Encore une voiture à deux essieux en restauration à l'atelier d'Aarau

Achèvement du BD 2502

Voiture DFB BD 2502 à l'atelier d'Aarau
(photo Werner Beer)

AARAU - Le 24.11.2005, la voiture voyageurs à deux essieux BD 2502 a été transférée de l'atelier de Coire à celui d'Aarau où la restauration de ce wagon devait être terminée pour le début de la saison 2006. Les 10 et 11 juin 2006, le BD 2502 a été l'un des objets d'exposition lors des journées portes ouvertes de l'atelier de locomotives DFB à Coire.

Un autre véhicule de la même série de construction, le B 2204 (ex C 204) avait été restauré dans notre atelier à Aarau avant d'être confié le 30 juin 2001 au DFB pour mise en service.

L'histoire du BD 2502

Le wagon d'origine, issu de la série des dix voitures voyageurs C²ⁱ numérotés de 201 à 210 et fabriqués en 1914 par la SIG (Schweizerische Industriegesellschaft, Neuhausen) pour le Chemin de fer Brigue-Furka-Disentis BFD avait des plates-formes ouvertes, des banquettes en bois, des supports à bagages, un chauffage à vapeur et pesait 8,6 t. Le C 202, notre futur BD 2502, avait 40 places assises de 3e classe (24 fumeurs et 16 non-fumeurs).

En 1926, après la mise en service retardée de toute la ligne Brigue-Disentis, de nouvelles voitures voyageurs à quatre essieux étaient engagées en priorité et une partie des dix véhicules d'origine à deux essieux a été transformée en véhicules de service ou en fourgons à bagages.

Le 29.06.1928, le C 202, de même que le C 203, ont été convertis en voitures voyageurs à 16 places avec compartiment postal et à bagages. A cette occasion, le C 202 a été immatriculé CFZ 271 ; deux des cinq fenêtres latérales ont été fermées et remplacées par un portail à bagages et la largeur de la fenêtre médiane, derrière laquelle se trouvait le compartiment postal, a été réduite à 60 cm. En 1943, le compartiment postal a été supprimé et le wagon renommé CF 271. Le 06.06.1958, le CF 271 a été recouvert d'un toit en aluminium puis, le 10.10.1959, dans le cadre de la suppression de la 3e classe, il a été renommé BF 4281. Le 23.11.1966, le FO l'a retiré du service voyageurs et l'a affecté au service d'entretien de la caténaire à Brigue ; à cette occasion il a été immatriculé X 4911.

Le DFB a repris ce wagon en 1997 avant de le transférer à l'atelier de Coire le 27 octobre, en même temps que la locomotive à vapeur FO 4. La caisse du wagon a été démontée en 1998 et le châssis révisé en 1999. Le plancher était reconstruit en avril 2001 et en automne de la même année on a pu fêter la mise sous toit, suite à quoi les travaux d'aménagement intérieur ont commencé.

Conclusion à l'atelier d'Aarau

Le DFB ayant décidé d'abandonner les activités de révision de wagons à Coire pour se consacrer exclusivement à la restauration et à l'entretien de locomotives, le BD 2502 a été transféré le 24.11.2005 à l'atelier d'Aarau où il a été installé sur des plots. L'inventaire des travaux qui restaient à réaliser a été fait et la charge de travail estimée à 1200 heures. La peinture des tôles, les inscriptions, les stores, les tablettes des fenêtres, les portes, les portails du compartiment à bagages, les installations électriques, les raccords du chauffage à vapeur et le montage des essieux en étaient les postes principaux. Entre-temps, ces travaux ont été réalisés en grande partie ou sont en passe de l'être. Les tôles extérieures sont numérotées et se trouvent à l'atelier de peinture pour l'application de la couche de fond et de la peinture rouge.

Fin des travaux en juin 2006

En accord avec le DFB, nous avons donné la priorité au BD 2502, afin de le terminer en juin 2006. Nous nous réjouissons de pouvoir exposer cette voiture voyageurs les 10 et 11 juin à Coire en compagnie de la locomotive à vapeur FO 4, lors de la fête organisée pour la sortie d'atelier de cette machine.

La rénovation de la voiture voyageurs à quatre essieux B 4222 reprendra avec un peu de retard.

Rendez-nous visite sur notre site ou lors des journées portes ouvertes.

Voiture DFB BD 2502 à l'atelier de Coire
(photo Claude Solioz)

Voiture DFB BD 2502 à l'atelier d'Aarau
(photo Werner Beer)

L'original allemand a paru dans «Dampf an der Furka» numéro de mars 2006, p. 23-24. Sources : Furka-Oberalp, Dumjahn / Site atelier Coire / archives Section Argovie.

mise à jour: 02.11.2009