Tâche spéciale de la Section ALSF-Gotthard

Chemins de randonnée dans la vallée de la Furkareuss

Depuis des années, le DFB fait des efforts pour offrir à ses hôtes non seulement un agréable voyage en train à vapeur, mais, en plus, une large palette d'activités de découvertes. Des chemins facilement praticables font sans doute partie de cette offre.

La nouvelle passerelle sur la Furkareuss, terminée en 2006;
en arrière-plan la ligne de chemin de fer du DFB

A plus de 2000 mètres d'altitude, la période de végétation ne dure que trois mois environ, de fin juin à septembre. En contrepartie, la flore est intensément colorée, très variée et d'une rare beauté. C'est justement durant cette période propice que circule le Train à vapeur à crémaillère. La Section Gotthard a créé un prospectus de randonnées en couleur (mais en allemand).

Au 12e siècle, le col de la Furka avait été utilisé par les Walser pour émigrer vers l'est. Ils se sont installés dans la vallée d'Ursern, dont la population était alors d'origine rhétique, mais aussi en Suisse orientale et jusque dans la Grande et la Petite vallée de Vals dans le Vorarlberg. En 1779, le poète Johann Wolfgang von Goethe a franchi le col en compagnie du duc de Saxe. Environ 100 ans plus tard, alors qu'une route carrossable franchissait déjà le col, le poète Heinrich Hansjakob (1837-1916) de Fribourg-en-Brisgau écrivit dans son journal :

« Au cours d'une seule année, je n'éprouve pas 10 heures de joie de vivre, mais aujourd'hui, près du Glacier du Rhône et pendant mon voyage vers la vallée d'Ursern, j'ai ressenti des instants de joie intense à cause de la gloire de Dieu dans la nature et du privilège de pouvoir l'admirer. Durant de longs instants, je restais sous l'effet de pensées semblables en contemplant les montagnes créées par Dieu. Après avoir longtemps regardé dans la vallée (d'Ursern), mais plutôt admiré son encadrement que la vallée elle-même, et avoir laissé agir sur moi les innombrables champs de neige scintillants au soleil, j'ai pris un repas dans le calme à l'hôtel amical. Le voyage depuis le col de la Furka vers le fond de la vallée d'Ursern est magnifique ! »

Comme cela a été donné au poète, le DFB veut, lui aussi, offrir à nos hôtes les 10 plus belles heures de l'année !

Assainissement des chemins pédestres

Depuis que la Loi sur les chemins de randonnée est entrée en vigueur dans le canton d'Uri, celui-ci est compétent pour les chemins principaux et les communes le sont pour les sentiers secondaires. Dans la vallée de Garschen (vallée de la Furkareuss), la Division construction du DFB assume l'entretien des chemins et peut, en compensation, facturer au canton une partie des frais qui en découlent. Jusqu'en 2001, la section Gotthard avait assuré le montage du pont du Sidelenbach au printemps et son démontage en automne. Dès 2001, le chemin pédestre a été assaini entre la route du col de la Furka et la halte de Tiefenbach. Le chemin principal depuis cette halte jusqu'à l'hôtel « Tiefenbach » sur la route du col, est la liaison directe vers le « Urschner Höhenweg » (chemin d'altitude d'Uri). L'unique franchissement de la Furkareuss se trouvait à la captation d'eau, en aval de Tiefenbach. En 2002, une passerelle d'une portée de 12 mètres a été construite sur la rivière avec des rails précontraints servant de poutres de pont. Bien que tous les éléments aient été démontés en automne, une avalanche a complètement détruit les poutres et les appareils d'appui durant l'hiver 2006. Au début de l'été 2006 déjà, un pont suspendu a été autorisé et construit. De plus, le chemin entre la route du col et la halte de Tiefenbach a été renouvelé.

L'ancienne passerelle sur la Furkareuss, de 2002, détruite par une avalanche

Entretien des chemins de randonnée

En plus du renouvellement périodique, les chemins de randonnée principaux ont besoin d'un entretien annuel. Alors que les autres sections de l'ALSF travaillent sur la ligne DFB durant leurs semaines de travail, la Section Gotthard s'engage, dans le cadre de la Division construction DFB, pour les chemins de randonnée. L'entretien ordinaire printanier comprend la mise en place des panneaux indicateurs, le montage des ponts près du Sidelenbach et maintenant aussi du pont suspendu à Tiefenbach. Les écoulements d'eau doivent être corrigés et, suivant l'état de la végétation, les chemins et leurs abords sont à faucher. Après la fin de la saison, la Ligne sommitale doit être préparée pour l'hivernage; il en est de même pour les sentiers : panneaux et ponts sont démontés.

Nous avons déjà investi beaucoup d'heures dans les chemins de randonnée. Des amis de toutes les sections, des classes d'école et des groupes d'apprentis nous ont aidé. Ainsi, l'itinéraire secondaire de Tiefenbach, qui longe la rive droite de la Furkareuss et franchit le Steffenbach, a été notablement amélioré. Nous avons pu réaliser tout cela en agréable collaboration avec la commune et la société de développement touristique de Realp, les divers offices administratifs cantonaux et la Corporation d'Ursern.

Dans un futur proche, le chemin très pentu qui mène de la halte de Tiefenbach jusqu'à l'hôtel du même nom doit être mieux tracé. Ce tronçon est la liaison avec l'« Urschner Höhenweg ». Il est prévu de signaliser ce chemin comme sentier de randonnée « Swiss Mobil » jusqu'à Oberwald.

Original allemand paru dans « Dampf an der Furka » numéro de novembre 2006, p. 17.

mise à jour: 02.11.2009