La Fondation Ligne Sommitale de la Furka a été créée en 2005 par le DFB SA, fondateur unique, dans le but, d'une part, d'assurer par des dons le financement des gros investissements encore nécessaires pour la remise en état de la ligne sommitale ; d'autre part, de maintenir dans le long terme le bien culturel du train à vapeur, dans l'intérêt des actionnaires, des travailleurs bénévoles et des donateurs.
La fondation a un caractère d'intérêt public. Elle est donc particulièrement attractive pour les donateurs qui souhaitent apporter leur contribution, exempte d'impôt, à la fortune de la fondation, et par là même au maintien du bien culturel à conserver : notre train.
Le conseil de fondation, responsable de cette activité, peut se réjouir du plein succès de l'année 2006.
Le financement provient des dons de mécènes, de sponsors, et d'appels de fonds pour des projets concrets, largement adressés à des privés, des entreprises, des institutions et aux fonds publics. On utilise pour cela une documentation ciblée pour le sponsoring établie par la division Marketing du DFB, un papillon général avec courte description des projets les plus importants, et un papillon spécifique pour l'extension urgente de la remise de Realp.
En 2006, on a pu encaisser, de quelque 900 donateurs, un total de CHF 700'000.-, qui se répartissent comme suit :
| 220'000.- | sans mention de but |
| 207'000.- | pour des locomotives (153'000.- appartiennent au Club des 1000) |
| 40'000.- | pour la gare de Realp |
| 88'000.- | pour l'extension de la remise de Realp (dont 30'000.- de dons allemands exempts d'impôt via la section Rhein-Main) |
| 125'000.- | pour le financement des tracteurs diesel Tmh (don de la Loterie Romande) |
| 20'000.- | buts divers |
Le « Club des 1000 »
La restauration d'une seule locomotive HG 4/4 demande à peu près 1 million de CHF ; en 2001, un groupe de passionnés de la Furka a donc fondé le « Club des 1000 » : l'objectif était de réunir 1'000 personnes d'accord de verser chacune CHF 1'000.- (d'où le nom du Club).
A côté de nombreux petits dons, d'importants montants sont parvenus de l'Association Ligne Sommitale de la Furka (y compris des sections), d'autres fondations ou fonds, d'entreprises, ainsi que de privés.
A la requête du DFB SA, la fondation a libéré au total CHF 820'000.- pour le financement de projets. CHF 566'000.- (provenant du don H. Wyss) ont été attribués au tronçon Gletsch-Oberwald, et CHF 254'000.- à divers autres projets.
En 2007, les activités du Conseil de Fondation se concentreront sur le financement de la remise de Realp (env. CHF 1.5 mio), la reconstruction d'une HG 4/4 (env. CHF 1.2 mio), ainsi que divers projets urgents d'infrastructure.
Le budget d'investissement 2007 du DFB SA se monte à CHF 2.7 mio, dont CHF 1.5 mio pour le tronçon Gletsch-Oberwald.
Ensuite le processus de sécurisation du bien culturel devra être concrétisé et réalisé pas à pas en accord avec le DFB SA.
Le Conseil de Fondation remercie tous les donateurs pour leurs contributions, que la fondation investira spécifiquement pour le financement de projets du DFB SA. Il remercie aussi les organisations partenaires DFB SA et ALSF (VFB), ainsi que le Club des 1000, pour leur excellente et fructueuse collaboration pour le bien de la Ligne Sommitale.
Original allemand paru dans « Dampf an der Furka » numéro de février 2007, p. 10-11.
mise à jour: 02.11.2009