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seconde partie du reportage
Cette année, le
Chemin de fer du Blonay–Chamby a fêté son 40ème anniversaire,
durant les week-ends de l'Ascension et de Pentecôte
(les 1er, 3, 4, 10, 11, et 12 mai 2008).
Notre Ligne de la Furka a participé à la fête avec la locomotive
HG 2/3 No 6 « Weisshorn »,
qui venait de sortir de révision.
La section romande a été présente à Blonay avec un stand.
La locomotive HG 2/3 No 6 Weisshorn est sortie de l'atelier de Goldau le vendredi 7 décembre 2007.

Chargement de la DFB 6 à Goldau

Prête au départ pour Vevey
Malheureusement, elle est arrivée à Vevey fort tard, et par une pluie épouvantable. Un appareil de photos d'amateur a de la peine dans ces conditions. Néanmoins le résultat est très évocateur et nostalgique à souhait !

La DFB 6 à Vevey peu après son déchargement

Préparation en vue de la montée au dépôt de Chaulin

La pluie dessine des motifs étranges ...

... mais non dénués de poésie

La DFB 6 prête au départ, à côté du train ordinaire pour Blonay,
fumante et enveloppée de vapeur d'eau (d'où cette lumière incertaine)
Elle est montée au dépôt de Chaulin du Blonay–Chamby le soir même.
Le lendemain notre locomotive faisait des essais sur la ligne du Blonay–Chamby.

Locomotive DFB 6 Weisshorn sur la ligne du Blonay-Chamby, plus
précisément sur le viaduc de la Baye de Clarens

Toujours sur la ligne du Blonay-Chamby,
cette fois en-dessous du dépôt de Chaulin
Elle passera l'hiver à Chaulin, et remontera à la Furka en juin.
Suite:
Seconde partie du reportage
mise à jour: 02.11.2009