L'objectif du DFB est d'exploiter la ligne sommitale avec du matériel roulant aussi fidèle que possible à son état d'origine. Conformément à cette vision, le Conseil d'administration et le Chef d'exploitation ont décidé ce qui suit :
| couleur de base du DFB | bleu cobalt |
| HG 2/3 Weisshorn | abri et caisse à eau verte, chaudière noire, comme la HG 2/3 Breithorn du MGB |
| HG 3/4 Nos 1 et 9 | noires, comme la HG 3/4 FO 4 |
| voitures | bleu cobalt ou rouges suivant les souhaits de leur sponsor |
| changement de couleurs | l'opération doit être neutre au niveau des coûts et n'intervient qu'à l'occasion d'une grande révision comportant une mise en peinture |
(traduit du Dampf an der Furka de février 2008 p. 9)
La décision a été prise par le DFB. Le Comité central lui a fait part à plusieurs reprises de ses critiques et de ses doutes. Ces objections ont contribué à ce que le DFB clarifie une nouvelle fois sa stratégie dans le Dampf an der Furka (voir ci-dessus).
La compétence pour le choix des couleurs du matériel roulant appartient clairement au Conseil d'administration et au Chef d'exploitation du DFB, et donc en dernière ressort à ses actionnaires. Mais lors de l'AG 2007 des actionnaires personne ne s'est exprimé sur cet objet.
(traduit d'une lettre aux sections du 11 janvier 2008)
L'Assemblée générale de la Section romande, réunie le 7 mars 2008 à Lausanne, a voté la résolution suivante :
mise à jour: 02.11.2009