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Les tracteurs diesel Tm 91/92

Publié dans General

Le tracteur diesel DFB Tm 91 à Realp

Fin avril 2006, le Tm 91 a pu être repris du RhB. Ce tracteur sera affecté au service des manoeuvres à la base de Realp où il remplacera le Tm 68 qui, en raison de sa faible puissance et de son poids, fonctionne à la limite de ses possibilités.

En mai 2007, le Tm 92 a aussi rejoint le DFB. Il sera stationné à Gletsch, afin qu'un tracteur y soit toujours disponible pour le transbordement de matériel, les manoeuvres et la préparation des locomotives à vapeur.

 

Données techniques

Moteur:

 

Moteur diesel Saurer type C 415, 4 cylindres en ligne, puissance 48 kW/65 CV

Propulsion:

 

Le couple est transmis aux deux essieux par une transmission hydraulique-titane et une boîte mécanique à 2 vitesses (réduction)

Crémaillère:

 

-

Année de construction:

 

1959, firme Aebi

Freinage:  

 a)

b)

frein à main à levier

frein hydraulique pour le service des manoeuvres

 

Installation de sécurité :

 

Aucune (engagement pour les manoeuvres de dépôt à Realp et Gletsch)

Vmax:

 

40 km/h

Poids:

 

10 t

Longeur hors tampons: 

 

5.04 m

Largeur:

 

2.64 m (sans les mains courantes)